Mobiliteit in beweging: Verleden, heden en toekomst bij Louwman
Tussen de klassiekers van vroeger ging het vooral over de mobiliteit van morgen. In het Louwman Museum kwamen ruim negentig ondernemers uit de Duin- & Bollenstreek en Haarlemmermeer samen voor het event Veranderende Mobiliteit & Fiscaliteit, georganiseerd door MeerBusiness, Vastgoed Haarlemmermeer, Moore MKW en InfoRegio, in samenwerking met de Louwman Groep.
De bijeenkomst startte met een exclusieve rondleiding door het museum. Tussen de oudste automobielen ter wereld maakten de bezoekers een reis door meer dan 150 jaar mobiliteitsgeschiedenis. Van de eerste gemotoriseerde voertuigen tot uitvindingen die hun tijd ver vooruit waren. Een verrassend inzicht: tussen de historische voertuigen stonden auto’s van ruim honderd jaar oud die destijds al elektrisch werden aangedreven. Innovaties leggen soms een lange weg af voordat ze echt doorbreken.
Achter iedere auto een verhaal
De passie waarmee zowel Ronald Kooyman als Eric Louwman werkte aanstekelijk. Achter vrijwel iedere auto bleek een bijzonder verhaal te schuilen over uitvinders, ondernemers, doorzettingsvermogen en de voortdurende zoektocht naar betere manieren van reizen en transport. Naast de historische collectie maakten bezoekers ook kennis met de nieuwste generatie mobiliteitsoplossingen van Toyota. Volledig elektrische modellen vormden een mooi contrast met de klassiekers uit het museum. Voor veel ondernemers boden deze voertuigen een praktisch antwoord op vraagstukken rondom verduurzaming, emissiereductie en toekomstige regelgeving.
“MOBILITEIT IS ALLANG GEEN VERVOERSVRAAGSTUK MEER, MAAR EEN STRATEGISCHE KEUZE”
De kracht van een familiebedrijf
Eric Louwman vertelde over de ontwikkeling van het familiebedrijf en het belang van langdurige relaties. Daarbij werd duidelijk dat succesvol ondernemerschap niet alleen draait om cijfers en resultaten, maar vooral om mensen, vertrouwen en continuïteit. Na Louwmans verhaal over continuïteit en vertrouwen ging Roland Hagebeek van In Serious Business in op de dynamiek van verandering. Volgens hem volgen ontwikkelingen rondom mobiliteit elkaar momenteel in een ongekend tempo op. Meebewegen met de tijd is van belang. Aan de hand van actuele voorbeelden liet hij zien hoe ondernemers steeds vaker moeten anticiperen op veranderingen. Daarbij ging hij onder andere in op de Europese Green Deal, strengere CO2-doelstellingen, de verwachte groei van elektrisch rijden en de gevolgen daarvan voor bedrijven.
Ook onderwerpen als brandstofprijzen, autobelastingen, mobiliteitsbudgetten en de toekomstige inrichting van wagenparken kwamen aan bod. De rode draad: mobiliteit is allang niet meer alleen een vervoersvraagstuk, maar steeds vaker een strategische keuze die direct invloed heeft op bedrijfsvoering, kosten en duurzaamheid.
Nieuwe fiscale spelregels
Renzo van der Ham van Moore MKW gaf een toelichting op de pseudo-eindheffing die vanaf 2027 wordt ingevoerd. De regeling blijkt verder te gaan dan veel ondernemers denken: niet alleen leaseauto’s, maar ook huur- en deelauto’s kunnen onder de nieuwe heffing vallen. Daarnaast lichtte hij toe dat woon-werkkilometers voor deze regeling worden aangemerkt als privékilometers. Ook kwamen verschillende uitzonderingen, overgangsregelingen en praktijksituaties aan bod.
Voor veel ondernemers was dit aanleiding om hun huidige mobiliteitsbeleid kritisch te herzien. De financiële impact kan aanzienlijk zijn, vooral voor organisaties met voertuigen die CO2 uitstoten.
Maatwerk in de energietransitie
Erwin Jongh van Louwman schetste Toyota’s visie op duurzame mobiliteit. Volgens hem bestaat er geen universele oplossing: de energietransitie vraagt om maatwerk. Verduurzaming begint niet bij de keuze voor een elektrische auto, maar bij het analyseren van de mobiliteitsbehoefte. Soms volstaat een kleiner voertuig, soms biedt waterstof een beter alternatief; zeker nu ondernemers te maken krijgen met netcongestie en beperkte laadcapaciteit.
Ontmoeten en kennis delen
Na afloop werd er onder het genot van een hapje en drankje nog volop nagepraat. Over nieuwe regelgeving, de toekomst van mobiliteit, duurzame oplossingen en natuurlijk over ondernemen.
Mobiliteit in beweging: Verleden, heden en toekomst bij Louwman
Tussen de klassiekers van vroeger ging het vooral over de mobiliteit van morgen. In het Louwman Museum kwamen ruim negentig ondernemers uit de Duin- & Bollenstreek en Haarlemmermeer samen voor het event Veranderende Mobiliteit & Fiscaliteit, georganiseerd door MeerBusiness, Vastgoed Haarlemmermeer, Moore MKW en InfoRegio, in samenwerking met de Louwman Groep.
De bijeenkomst startte met een exclusieve rondleiding door het museum. Tussen de oudste automobielen ter wereld maakten de bezoekers een reis door meer dan 150 jaar mobiliteitsgeschiedenis. Van de eerste gemotoriseerde voertuigen tot uitvindingen die hun tijd ver vooruit waren. Een verrassend inzicht: tussen de historische voertuigen stonden auto’s van ruim honderd jaar oud die destijds al elektrisch werden aangedreven. Innovaties leggen soms een lange weg af voordat ze echt doorbreken.
Achter iedere auto een verhaal
De passie waarmee zowel Ronald Kooyman als Eric Louwman werkte aanstekelijk. Achter vrijwel iedere auto bleek een bijzonder verhaal te schuilen over uitvinders, ondernemers, doorzettingsvermogen en de voortdurende zoektocht naar betere manieren van reizen en transport. Naast de historische collectie maakten bezoekers ook kennis met de nieuwste generatie mobiliteitsoplossingen van Toyota. Volledig elektrische modellen vormden een mooi contrast met de klassiekers uit het museum. Voor veel ondernemers boden deze voertuigen een praktisch antwoord op vraagstukken rondom verduurzaming, emissiereductie en toekomstige regelgeving.
“MOBILITEIT IS ALLANG GEEN VERVOERSVRAAGSTUK MEER, MAAR EEN STRATEGISCHE KEUZE”
De kracht van een familiebedrijf
Eric Louwman vertelde over de ontwikkeling van het familiebedrijf en het belang van langdurige relaties. Daarbij werd duidelijk dat succesvol ondernemerschap niet alleen draait om cijfers en resultaten, maar vooral om mensen, vertrouwen en continuïteit. Na Louwmans verhaal over continuïteit en vertrouwen ging Roland Hagebeek van In Serious Business in op de dynamiek van verandering. Volgens hem volgen ontwikkelingen rondom mobiliteit elkaar momenteel in een ongekend tempo op. Meebewegen met de tijd is van belang. Aan de hand van actuele voorbeelden liet hij zien hoe ondernemers steeds vaker moeten anticiperen op veranderingen. Daarbij ging hij onder andere in op de Europese Green Deal, strengere CO2-doelstellingen, de verwachte groei van elektrisch rijden en de gevolgen daarvan voor bedrijven.
Ook onderwerpen als brandstofprijzen, autobelastingen, mobiliteitsbudgetten en de toekomstige inrichting van wagenparken kwamen aan bod. De rode draad: mobiliteit is allang niet meer alleen een vervoersvraagstuk, maar steeds vaker een strategische keuze die direct invloed heeft op bedrijfsvoering, kosten en duurzaamheid.
Nieuwe fiscale spelregels
Renzo van der Ham van Moore MKW gaf een toelichting op de pseudo-eindheffing die vanaf 2027 wordt ingevoerd. De regeling blijkt verder te gaan dan veel ondernemers denken: niet alleen leaseauto’s, maar ook huur- en deelauto’s kunnen onder de nieuwe heffing vallen. Daarnaast lichtte hij toe dat woon-werkkilometers voor deze regeling worden aangemerkt als privékilometers. Ook kwamen verschillende uitzonderingen, overgangsregelingen en praktijksituaties aan bod.
Voor veel ondernemers was dit aanleiding om hun huidige mobiliteitsbeleid kritisch te herzien. De financiële impact kan aanzienlijk zijn, vooral voor organisaties met voertuigen die CO2 uitstoten.
Maatwerk in de energietransitie
Erwin Jongh van Louwman schetste Toyota’s visie op duurzame mobiliteit. Volgens hem bestaat er geen universele oplossing: de energietransitie vraagt om maatwerk. Verduurzaming begint niet bij de keuze voor een elektrische auto, maar bij het analyseren van de mobiliteitsbehoefte. Soms volstaat een kleiner voertuig, soms biedt waterstof een beter alternatief; zeker nu ondernemers te maken krijgen met netcongestie en beperkte laadcapaciteit.
Ontmoeten en kennis delen
Na afloop werd er onder het genot van een hapje en drankje nog volop nagepraat. Over nieuwe regelgeving, de toekomst van mobiliteit, duurzame oplossingen en natuurlijk over ondernemen.
